Sõiduki omamine ei tähenda vaid rõõmu liikumisvabadusest, vaid see toob kaasa ka mitmeid juriidilisi ja rahalisi kohustusi. Ühel hetkel jõuab iga autoomanik olukorda, kus sõidukit pole enam vaja, see on muutunud kasutuskõlbmatuks või plaanitakse seda pikemat aega mitte kasutada. Sellisel juhul on kõige mõistlikum samm auto liiklusregistrist mahavõtmine ehk registrist kustutamine. See protseduur on Eestis tehtud küllaltki lihtsaks ja mugavaks, kuid sellega kaasnevad kindlad reeglid, mida tuleb teada, et vältida tulevikus tekkivaid probleeme, nagu kogunevad kindlustusvõlad või peagi kehtima hakkav automaks. Olenemata sellest, kas soovite auto arvelt maha võtta ajutiselt talveperioodiks või lõplikult vanarauaks viimisel, on oluline mõista Transpordiameti nõudeid ja protsessi erinevaid etappe.
Ajutine vs. lõplik kustutamine: milline variant valida?
Enne tegutsema asumist tuleb teha selgeks, mis on sõiduki registrist eemaldamise eesmärk. Eesti liiklusregistris eristatakse kahte peamist toimingut: ajutine kustutamine ja lõplik kustutamine. Nende kahe vahel valimine sõltub otseselt sellest, mis autost edasi saab.
Ajutine registrist kustutamine on mõeldud olukordadeks, kus sõidukit ei plaanita teatud perioodil kasutada, kuid see on alles ja tulevikus soovitakse sellega taas liikluses osaleda. Tüüpilised näited on hobiautod või mootorrattad, mida talvel ei kasutata, või sõidukid, mis vajavad pikaajalist remonti. Ajutine kustutamine vabastab omaniku kohustusest omada kehtivat liikluskindlustust ja läbida tehnoülevaatus.
Oluline on teada järgmisi nüansse:
- Sõiduki saab ajutiselt registrist kustutada omaniku avalduse alusel teatud perioodiks (tavaliselt 1 kuni 24 kuud).
- Kui määratud tähtaeg möödub, taastatakse sõiduki registrikanne automaatselt, ilma et omanik peaks midagi tegema.
- Transpordiamet võib sõiduki ajutiselt kustutada ka automaatselt, kui 24 kuu jooksul pole tehtud ühtegi registritoimingut, puudub kehtiv ülevaatus ja kindlustus.
Lõplik registrist kustutamine on seevastu pöördumatu protsess. Seda tehakse juhul, kui sõiduk on hävinud, lammutatud või viidud Eestist püsivalt välja teise riiki. Pärast lõplikku kustutamist ei ole võimalik sama sõidukit enam Eestis uuesti arvele võtta (välja arvatud erandid, nagu uunikumide taastamine või eksimuse tõestamine).
Lammutustõend ja keskkonnanõuded
Kõige levinum põhjus auto lõplikuks mahavõtmiseks on selle eluea lõppemine. Siinkohal teevad paljud autoomanikud vea, arvates, et võivad vana auto lihtsalt oma hoovi nurka seisma jätta või ise osadeks lammutada ja seejärel registrist kustutada. Reaalsus on aga rangem.
Sõiduautosid ja väiksemaid kaubikuid (kategooriad M1 ja N1) saab lõplikult registrist kustutada vaid nõuetekohase lammutustõendi alusel. See tähendab, et te ei saa ise minna Transpordiametisse ja öelda, et lammutasite auto ära. Auto tuleb viia keskkonnaluba omavasse jäätmekäitluskohta.
Protsess näeb välja järgmine:
- Omanik viib romusõiduki litsentseeritud lammutuskoja või vanametalli kokkuostja juurde.
- Käitleja võtab sõiduki vastu ja väljastab elektroonilise lammutustõendi otse liiklusregistrisse.
- Selle tõendi alusel kustub sõiduk registrist automaatselt ja lõplikult.
See süsteem on loodud selleks, et vältida ohtlike jäätmete (õlid, akud, rehvid) sattumist loodusesse. Isetegevuslik lammutamine on seadusega vastuolus ning võib kaasa tuua olukorra, kus autot ei saagi registrist maha, mis omakorda tähendab potentsiaalset maksukohustust tulevikus.
Kadunud ehk “fantoomsõidukite” probleem
Väga paljudel eestlastel on nimele jäänud sõidukeid, mida reaalsuses enam ei eksisteeri. Need on autod, mis on aastaid tagasi müüdud “varuosadeks” ilma dokumente vormistamata, viidud metsa alla või müüdud ostu-müügilepinguga, kuid uus omanik pole autot ümber registreerinud. Neid nimetatakse sageli fantoomsõidukiteks.
Seoses automaksu tulekuga on Transpordiamet loonud võimaluse selliste sõidukite registrist kustutamiseks. Kui sõidukit pole enam olemas ja lammutustõendit pole võimalik tagantjärele hankida, saab omanik taotleda sõiduki kustutamist, kinnitades ametlikult, et sõiduk on hävinud või lammutatud. See on äärmiselt oluline samm, et vältida maksude maksmist vara eest, mida teil tegelikult enam ei ole.
Selline kustutamine eeldab tavaliselt riigilõivu tasumist ning Transpordiamet võib nõuda selgitust, mis sõidukist sai. Valeandmete esitamine on karistatav, seega tuleks seda võimalust kasutada vaid siis, kui auto on tõepoolest jäädavalt kadunud.
Kuidas toimingut e-teeninduses vormistada?
Tänapäeval ei ole enamiku registritoimingute jaoks vaja füüsiliselt Transpordiameti büroosse minna. Kõige kiirem ja soodsam viis auto arvelt mahavõtmiseks on kasutada Transpordiameti e-teenindust.
Samm-sammuline juhend:
- Logige sisse Transpordiameti e-teenindusse, kasutades ID-kaarti, Mobiil-ID-d või Smart-ID-d.
- Valige menüüst “Minu sõidukid” ja klõpsake konkreetsel autol, mida soovite registrist eemaldada.
- Valige toiming “Registrist kustutamine”.
- Määrake, kas soovite ajutist või lõplikku kustutamist (kui süsteem seda võimaldab ilma lammutustõendita, nt ekspordi puhul).
- Ajutise kustutamise puhul märkige periood.
- Tasuge riigilõiv pangalingi kaudu (kui see on nõutav).
- Kinnitage taotlus.
Kui tegemist on lammutamisega litsentseeritud käitleja juures, ei pea te e-teeninduses ise midagi tegema – lammutuskoda saadab andmed ise ja auto kaob teie nimelt automaatselt.
Sõiduki eksportimine ja müük välismaale
Üks erijuhtum auto arvelt mahavõtmisel on selle müük välismaale või kolimine teise riiki koos autoga. Kui müüte auto välismaalasele, kes viib selle Eestist välja, tuleb teil Transpordiametile teatada sõiduki võõrandamisest ja Eestist väljaviimisest.
Selleks on vaja esitada tõend, et sõiduk on lahkunud Eestist või on juba võetud arvele teises riigis. Sageli piisab ostu-müügilepingust välisriigi kodanikuga ja märgest, et auto lahkub riigist. Kui auto registreeritakse teises Euroopa Liidu riigis, saadab sealse riigi register info Eesti liiklusregistrisse (kuigi see infovahetus võib võtta aega) ja auto kustutatakse siinsest registrist automaatselt.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Kas ma saan auto registrist maha võtta, kui mul pole enam dokumente või numbrimärke?
Jah, üldjuhul saab. Kui olete sõiduki omanik, saate isikut tõendava dokumendi alusel teha toiminguid ka siis, kui sõiduki registreerimistunnistus on kadunud. Kui auto on lammutatud, ei ole numbrimärkide tagastamine alati kohustuslik, kuid soovitatav. Kui teete toimingut büroos, võidakse paluda seletuskirja dokumentide või märkide kadumise kohta.
Kas ajutiselt kustutatud autoga tohib sõita?
Ei, ajutiselt registrist kustutatud sõidukiga on liikluses osalemine keelatud. Sellel puudub kehtiv liikluskindlustus ja registrikanne on peatatud. Kui soovite sõita, peate esmalt taastama registrikande e-teeninduses (see toimub koheselt) ja sõlmima kindlustuse.
Mis saab liikluskindlustusest, kui võtan auto arvelt maha?
Kui kustutate sõiduki registrist (kasvõi ajutiselt), lõpeb liikluskindlustuse leping automaatselt või peatub. Teil on õigus küsida kindlustusandjalt tagasi ettemakstud kindlustusmakse osa kasutamata jäänud perioodi eest. Soovitatav on ise kindlustusandjat teavitada, et protsessi kiirendada.
Kui palju maksab auto arvelt mahavõtmine?
Litsentseeritud lammutuskoja kaudu toimuv lõplik kustutamine on omanikule riigilõivuvaba. E-teeninduses tehtav ajutine kustutamine on üldjuhul samuti tasuta või sümboolse tasuga, kuid büroos kohapeal vormistades lisandub teenustasu. Hinnad võivad muutuda, seega tasub alati kontrollida kehtivaid riigilõive Transpordiameti kodulehelt.
Kas ma võin jätta auto endale varuosadeks ja selle registrist kustutada?
Seadusandlus on siin muutunud rangemaks. M1 ja N1 kategooria sõidukite puhul on nõutav lammutustõend. Kui soovite autot kasutada doonorina teisele autole, peaksite konsulteerima Transpordiametiga või litsentseeritud lammutuskojaga. Teatud juhtudel on võimalik auto arvelt maha võtta “hävinuna” või hoiustada seda eraomandis, kuid see peab olema kooskõlas keskkonnanõuetega (ei tohi reostada pinnast).
Vastutustundlik käitumine ja tulevikuvaade
Auto registrist mahavõtmine ei ole pelgalt bürokraatlik lüke, vaid oluline osa sõiduki elukaarest. Õigeaegne ja korrektne kustutamine kaitseb teid juriidiliste sekelduste eest. Eriti tähelepanelik tasub olla auto müümisel – veenduge alati, et ostja vormistaks omanikuvahetuse koheselt. Kui ostja seda ei tee, jääb auto teie nimele ja vastutate sellega seotud nõuete eest teie. Sellises olukorras on teil õigus esitada Transpordiametile teatis võõrandamisest, mis on esimene samm auto nime alt ära saamiseks.
Korrektne asjaajamine tagab puhta registriajaloo ja meelerahu, et vanad “kummitused” ei tule aastaid hiljem trahvide või maksunõuete näol teid kimbutama. Olgu tegemist vana Fordi viimisega vanarauda või uue hobiauto talveunne panemisega – tehke toimingud ametlikult ja õigeaegselt.
